疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态
〖壹〗 、月17日 ,大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息,大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产,这意味着大众汽车品牌:大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存 ,待生产状态 。大众汽车在全球共计有124家工厂,这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产,对于大众来说 ,是一次巨大的考验。

〖贰〗 、和中国车企经历过的停工停产一样,为避免大规模聚集使得疫情广泛传播,海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日 ,包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产 。丰田计划从4月3日起,将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT 、ES、NX、UX 、RX等车型。

〖叁〗、截至今日,德国三大汽车集团大众、奔驰、宝马全部宣布停工,此外FCA 、丰田、PSA、沃尔沃 、日产、福特等车企今日宣布 ,从本周开始陆续暂停在欧洲大部分工厂的生产 。据统计,截至今日,世界汽车制造商在欧洲宣布已经停产和即将停产的整车工厂总数已经超过70座。

〖肆〗、国内新冠肺炎病毒疫情防控形势出现胜利曙光 ,在精准防控疫情的同时全国各行各业积极有序推进复工复产,众车企也逐渐恢复正常生产。但国内疫情向好的方向发展的同时,国外疫情迅速蔓延 ,欧洲近来仍是疫情大流行的中心,美国形势严峻,当病毒危及生命的时候 ,很多车企在欧洲 、美国、日本等地的工厂生产按下了暂停键 。

疫情下宝马发布一季度成绩单,中国市场回暖,将有多款新车上市
〖壹〗、而这种高销量状态一直持续到了今年1月份,宝马1月份在华销量为63135辆,同比大涨15%。不过进入2月份 ,由于疫情期间交通管制无法正常复工,宝马在这个特殊情况下也遭遇了销量困境!近日,宝马公布了今年第一季度中国市场销售数据:新车交付总量为116452辆。
〖贰〗 、月7日,宝马公布了2020年第一季度中国市场销售数据:新车交付总量为116452辆。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“宝马集团在中国迅速反应并实施了全面措施 ,保障员工健康和加强对经销商伙伴的财务支持是工作重点 。
〖叁〗、宝马在2020年1月全球新能源车型销量中首次夺冠,同时多款本应在日内瓦车展首发的新车改为线上发布。
〖肆〗、月6日,宝马集团公布了2020年一季度市场销量数据。1-3月宝马集团在全球共销售477 ,111辆新车 。三大市场均出现不同程度的下滑,亚洲市场表现最差,其中 ,中国市场共销售新车116,452辆(包含MINI),同比下滑30.9%。其次欧洲市场与美洲市场表现同样不佳 ,分别下跌了13%和16%。
〖伍〗 、从全球范围看,尽管存在疫情等不利因素,宝马集团仍在第一季度交付了596907辆宝马、MINI和罗林斯- royce品牌汽车 。 纯电动宝马和MINI汽车销量达到35289辆 ,同比增长142%。 年内,宝马集团全球量产和试制纯电动车型达15种,覆盖约90%的细分市场。
全球疫情蔓延汽车业面临严考,瘦身降本业绩难料
〖壹〗、全球疫情蔓延下汽车业面临严峻考验,车企通过瘦身降本应对业绩不确定性 。全球汽车产业受疫情冲击 ,呈现分化态势中国汽车业逐步复苏:随着湖北企业复工,中国汽车产业恢复生机。东风集团旗下多家企业复工复产,全国汽车经销商复工率达95% ,客流与销售效率逐步回升,显示产业链从停滞转向修复。
〖贰〗、大众 汽车 表示,位于西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔工厂受疫情影响最大 ,由于疫情影响整车及零部件物流,因此在本周会有7000人面临停工 。甚至有消息称,马托雷尔工厂的停产时间可能长达六周 ,这或会导致企业临时性裁员等一系列问题。
〖叁〗 、疫情蔓延给国内外汽车产业造成严重打击,整车出口会受到疫区概念的不利影响。