PTA:台风导致PTA加速去库存 现货基差是否续涨?

PTA:台风导致PTA加速去库存 现货基差是否续涨?-第1张图片

  卓创资讯分析师 安光

PTA:台风导致PTA加速去库存 现货基差是否续涨?-第2张图片

  【导语】 上周PTA现货基差明显上涨,主因是数套计划外的PTA装置检修、减产 ,PTA现货加速去库存。8月中旬山东及江苏3套共计740万吨PTA装置将陆续重启,后期PTA现货基差可能短暂冲高,但是持续上涨动力不足。

  计划外的PTA装置检修减产 现货基差上涨

  上周PTA现货基差明显上涨 ,计划外的PTA装置检修、减产,PTA现货基差冲高,PTA现货供应商报盘基差一度涨至参考期货2609升水240元/吨 ,周五零星一单张家港现货递盘涨至参考期货2609升水270元/吨 。

  PTA现货基差上涨,主因是PTA日度产能运行率刷新十年内的新低,现货货少 ,报盘减少,买家被动跟涨。数套计划外的PTA装置检修 、减产,叠加375万吨PTA装置计划内技改停车 ,PTA日度产能运行率跌破49% ,刷新十年内的新低。台风将至,市场人士担忧江浙部分PTA装置开工负荷再度下降,PTA现货加速去库存 。

  预期:台风登陆 现货基差可能短暂冲高

  利好:PTA产能运行率十年低点

  台风从浙江登陆 ,可能导致部分PTA装置维持减产状态。强台风“白海豚”逼近,苏沪浙闽沿海全面启动防台应急举措,国内华东核心港口集群陆续实施封港、停航、作业暂停措施 ,对PX物流形成直接影响。一方面国内某PTA主力供应商发货速度偏慢,一方面市场担心PX船运受阻 。华东两套PX装置刚刚重启,PX装置顺利出料 ,将能保证宁波部分PTA装置维持现状生产,PTA产能运行率暂未继续刷新十年内新低。短期聚酯开工负荷在77%上下震荡,而PTA产能运行率低于49% ,PTA加速去库存,近日现货市场成为卖方市场,现货基差有短暂冲高的可能性。

  利空:后期部分PTA装置重启及提负荷 需求不佳

  剔除台风因素 ,计划内的PX及PTA装置重启将增多 ,利空PTA现货基差 。浙江及山东3套共计460万吨PX装置处于重启状态,国内PX供应或将出现明显提升。山东250万吨PTA装置8月10日开始重启,江苏250万吨PTA装置计划8月15日左右重启 ,江苏240万吨PTA装置计划8月中旬重启,另外台风过后此前计划外减产的PTA装置将提负荷,PTA供应将增加。

  下游需求不佳 ,聚酯开工负荷明显低于去年同期,利空PTA需求 。截至8月7日,聚酯开工负荷低于去年同期约10个百分点 ,短期暂无大型聚酯装置计划重启或提负荷,个别聚酯工厂可能因为PTA供应不足而减产 。

  影响:现货买卖气氛减弱 现货加工费上涨

  现货基差上涨导致现货市场买卖气氛减弱。现货货少,贸易商主动报盘减少 ,部分贸易商无货可售,进入观望状态。而现货基差上涨速度较快且买家担忧现货基差将明显回落,买家跟涨意向有限 ,仅部分着急用货的买家跟涨高基差 。现货货少利好PTA现货加工费 ,预估PTA加工费可能续涨,利于PTA企业套保。

  综上所述,台风影响PX 、PTA物流 ,PTA现货货少加速去库存,预估PTA现货基差可能短暂上涨,预估现货基差可能涨至升水期货TA2609在270-280元/吨 ,但伴随着台风过境及后期PX、PTA装置陆续重启,PTA现货基差缺乏持续上涨的动力。

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