1723人已检测,就有454例确诊!隔离“钻石公主号
”是个错误?中美学者解读...

不能简单认为隔离“钻石公主号”是错误决策 ，但船上隔离存在局限性
，后续调整隔离策略是必要的 。具体分析如下：船上隔离的初衷与必要性 日本政府对“钻石公主 ”号采取整体隔离措施，初衷是为了防止船上人员将病毒传播至日本本土 ，避免疫情在日本大规模扩散
。

韩国沦陷!近千人感染,一名公务员跳江自杀,首尔街头上演魔幻一幕……_百度...

韩国新冠肺炎疫情形势严峻
，确诊人数激增，一名参与防疫的公务员不堪重负跳江自杀 ，同时首尔街头出现宗教团体无视禁令集会的魔幻场景。疫情爆发与确诊人数激增2月20日
，韩国新冠肺炎出现爆发点，一天新增53例确诊病例 ，累计确诊者104例，其中23人与“31号患者
”（61岁韩国邪教教徒）有关 。

印度将取消对来自中国和其他国家旅客的出境前新冠病毒测试

〖壹〗 、印度将从周一开始取消来自或途经中国
、新加坡、香港 、韩国
、泰国和日本的旅客的出境前新冠病毒（COVID-19）测试要求
。2022年12月14日
，印度新德里英迪拉·甘地世界机场3号航站楼出发区，旅客们推着装有行李的手推车。

〖贰〗、西班牙：将在机场实施管制 ，要求来自中国的旅客出示新冠病毒检测呈阴性或全面接种疫苗证明 。澳大利亚：1月5日起
，从中国出发到澳大利亚的旅客需在出发前进行核酸测试，并在登机前出示阴性结果的证明
。

〖叁〗 、入华集中隔离取消后世界机票搜索量大幅上涨 ，多国对来自中国旅客实施核酸检测要求 12月26日晚间
，国家卫健委发布了《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》，其中明确优化了中外人员往来管理 ，并取消了入境后全员核酸检测和集中隔离。

〖肆〗
、多国对来自中国旅客查核酸主要是因为部分国家增加了对来自中国旅客的核酸检测要求
，主要包括印度、韩国和意大利等国家 。 印度：印度卫生和家庭福利部宣布，来自中国内地 、中国香港、日本
、泰国和韩国的世界旅客前往印度时必须携带RT-PCR检测报告。

朝鲜罕见公布新冠病毒感染数量,透露出什么信息?

〖壹〗、罕见公开相关信息 ，透露的信息有三个：一个是想表达朝鲜不是一座“孤岛 ”；一个是疫情在朝鲜很严重；一个是想寻求世界帮助
。朝鲜给人的印象是封闭
，这与朝鲜的事实不大相符 朝鲜在很多事情上，不与其他国家交流。就算是我们到朝鲜去旅游 ，也会受到很多限制 。不能让一些不好的消息，传递到外面去
。

〖贰〗 、李兰娟院士关于“新冠终将回归乙类疾病管理
”的表态
，透露出新冠病毒未来防控趋势将逐步转向常规化管理，对经济
、社会及公众心理具有积极意义。具体分析如下：新冠病毒的危害性可能逐步降低李兰娟院士指出 ，随着防控措施的完善
，新冠病毒对生活与健康的影响将减小 。

〖叁〗、症状表现：利特马宁感染新冠病毒后，出现了发烧 、头痛
、肌肉痛以及呼吸困难等症状
。

〖肆〗、李兰娟院士提出新冠终将回归乙类疾病管理 ，主要透露了以下信息：新冠病毒变异特征与致病力变化新冠病毒在变异过程中呈现出新特征：传播力增强
，但致病力显著减弱。

〖伍〗 、全国非湖北地区新冠肺炎确诊人数连续八日下降，传递出以下关键信息：疫情传播得到有效控制确诊人数下降直接表明前期防控措施产生预期效果 。

〖陆〗
、据外媒报道 ，著名歌手蕾哈娜的父亲罗纳德·芬蒂感染新冠病毒后最新一次检测已呈阴性
，近来已回家休养
。感染及治疗过程罗纳德·芬蒂生活在巴巴多斯岛的家中，日前被检测出感染新冠病毒 ，随后在隔离中心接受了〖Fourteen〗、天的隔离治疗。最新一次检测结果显示其已转阴
，近来正在家中继续疗养 。

疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿

由于新冠病毒疫情影响，近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来 ，全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产，此外韩国境内还有起亚汽车工厂 、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产
。 现代汽车：停产日损7亿
，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。

虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工，现代汽车工会发言人称 ，中国供应商已于10日恢复生产；世界车企也在积极寻求其他供应源
，以实现零部件供应多元化 。但疫情发展仍存在诸多不确定因素，其最终影响尚不明朗 ，因此整个生产链条要恢复如初
，还需较长时间。

大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，受到疫情蔓延的影响 ，大众集团从3月16日起已经陆续暂停位于美国
，西班牙
、葡萄牙、斯洛伐克和意大利的大众品牌工厂，同时 ，生产奥迪品牌的比利时 、德国、匈牙利
、墨西哥工厂也都将在3月20日关停
。而位于意大利和西班牙
，用于生产兰博基尼和西雅特的工厂此前也已经停工。

据亿欧汽车统计，受新冠肺炎疫情影响 ，截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马 、丰田
、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂 。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家
。同时
，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程，但也处于蠢蠢欲动的阶段。

尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产 ，但随着疫情开始向全球蔓延
，多家世界车企的生产再次受到影响，停工停产的风险加剧 ，尤其是日系和韩系车企形势严峻 。据路透社等外媒报道
，丰田汽车公司本周三表示，随着全球疫情的爆发 ，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营
。