疫情期间网约车的生活怎么办?

〖壹〗、降低运营成本：油价上涨对网约车司机利润影响较大。司机可选取油价相对较低的加油站加油
，关注加油站的优惠活动 。若空跑距离过多，可合理规划行程 ，减少不必要的空驶
。对于开一公里成本7毛以上的司机
，若订单量不足，可考虑暂时减少出车时间或暂停运营 ，避免因高成本导致亏损。

〖贰〗 、利用难得的时间陪陪家人 。待疫情散去
，各地捷报频传，我们一定能创造更加美好的生活
。

〖叁〗
、顺延车租一个月 适用对象：主要针对湖北区域内以租车方式从事网约车服务的司机。具体措施：滴滴通过小桔车服与湖北省内94家租赁公司、26家金融保险等组织合作 ，共同倡议对武汉 、黄冈等湖北16个城市的司机
，无须交纳2020年2月份的租金，车辆租期顺延一个月 。

〖肆〗
、对在疫情期间对乘客及路人勇于伸出援手进行帮扶的滴滴司机进行奖励
。

〖伍〗、选取合适的租赁公司：租车跑网约车的话 ，一定要选取正规大型的租赁公司。

滴滴上线跑腿业务疑似对标美团,回应称疫情期间新功能

〖壹〗 、滴滴上线跑腿业务是疫情期间推出的新功能
，旨在为社区居民提供生活物资代买服务，同时为代驾司机提供增收机会 ，近来尚未明确是否大规模长期开展，其此前与美团在外卖领域的短暂交锋也引发关注 。滴滴跑腿业务推出的背景与目的 疫情期间的特殊需求：滴滴方面回应称
，跑腿服务是疫情期间推出的新功能
。

〖贰〗
、近日，乔松涛还在朋友圈中控诉滴滴“太欺负人了
”。因为滴滴新上线的跑腿业务 ，其商标“滴滴跑腿“已被郑州时空隧道信息科技有限公司与5年前就注册了
，但是滴滴却向工商部门提出申诉，称UU注册的“滴滴跑腿”无效 。可谓是有点“欺负人了 ”。从律师事务所我们了解到 ，“商标注册长期不用
，可以主张失效
。

〖叁〗、自身困境：上线跑腿业务或许是疫情下的权宜之计，滴滴焦虑明显。

〖肆〗 、因此 ，滴滴在探索新的业务领域
，同城货运业务成为其尝试的方向之一 。市场竞争态势：滴滴进军同城货运业务，将面临激烈的市场竞争
。京东
、美团、阿里 、苏宁等旗下都有到家业务 ，还有以跑腿为主业的创业公司如UU跑腿、闪送等
，顺丰等快递企业也通过同城配送形式加入竞争。

〖伍〗
、滴滴跑腿业务是疫情冲击下的应急策略与战略野心的结合体 。

〖陆〗、滴滴代驾司机兼职跑腿难以让滴滴收获双倍快乐，但有助于滴滴在同城业务布局上探索新的增长点
。

滴滴:疫情期间不戴口罩司机可拒载

〖壹〗 、疫情期间 ，滴滴规定乘客不戴口罩，司机有权拒载（取消订单）
，且司机可通过申诉免责。具体说明如下：规则上线背景与时间：在全国防控疫情的关键时期，为加强防护措施 ，滴滴出行于1月25日紧急评议并上线了《乘客不戴口罩
，司机可无责取消》规则 。

〖贰〗
、滴滴在疫情期间规定不戴口罩的乘客司机可拒载，且司机拒载后可通过申诉免责
。

〖叁〗、为做好出租汽车行业疫情防控工作 ，近日北京市交通委发布通知要求
，乘客应全程佩戴口罩，对于拒不佩戴口罩的乘客司机可拒载。同时 ，对现金支付的乘客
，司机应通过相关软件进行信息登记 。此外，对于已入职驾驶员 ，市交通委还要求企业要按防疫要求
，做好核酸检测
。

〖肆〗 、拒载规则司机有权拒载拒绝扫码登记或未佩戴口罩的乘客，以减少潜在感染风险。

〖伍〗
、如果乘客拒绝戴口罩 ，那么司机和乘客都有权拒载 。

〖陆〗、投诉没用的，因为特殊时期
，政府相关部门发布过公告： 不戴口罩试图上车的乘客将会被拒载。

滴滴如何应对疫情危机?心系司机,安全第一

〖壹〗 、保障司机与乘客安全为网约车加装防护膜：2月18日滴滴宣布投入1亿元专项基金，为全国数百万在疫情期间坚守服务的滴滴网约车安装防护膜 ，防止飞沫传播
。此前从2月10日起
，已在武汉
、大连、洛阳等城市陆续加装。

〖贰〗 、部分司机选取转行外卖配送或退出行业，滴滴上线“跑腿
”业务以提供额外收入来源 ，但司机群体整体仍面临收入不稳定
、职业转型压力 。租赁公司“收租难”与现金流危机西安蔚蓝之旅新能源汽车租赁公司车辆出租率从疫情前的95%降至70%
，月亏损近20万元
。

〖叁〗、与经历重大挫折的滴滴司机交流后感到崩溃，可通过理解其经历 、正视自身局限、合理规划资产
、保持独立思考、珍惜当下等方面调整心态。

网约车
、顺风车被列入疫情防控管理对象

〖壹〗、月1日国家交通运输部一则正式通告《关于严格落实网约车 、顺风车疫情防控管理有关要求的通知》 ，把网约车
、列入管控对象 。通知主要内容：充分认识做好离汉离鄂和进出京疫情防控工作的极端重要性
。全面暂停离汉、离鄂的网约车 、顺风车业务。全面暂停进出京跨城网约车
、顺风车业务 。严肃追责问责
。

〖贰〗、月1日
，交通运输部应对新冠肺炎疫情联防联控机制印发通知，要求即日起全面暂停离汉 、离鄂和进出京跨城的网约车
、顺风车业务。

〖叁〗、政策背景与目的交通运输部应对新冠肺炎疫情联防联控机制于1日印发通知 ，要求即日起全面暂停离汉 、离鄂和进出京跨城的网约车、顺风车业务 。此举旨在坚决防止疫情通过网约车
、顺风车从武汉、湖北输出
，同时防止疫情通过此类交通工具输入北京，是疫情防控联防联控机制的重要部署
。

〖肆〗 、自6月15日起 ，北京市暂停出租车（含巡游车
、网约车）、顺风车出京运营业务，恢复时间另行通知。

滴滴司机讲述隔离生活:十几个司机一起进入,花费五六千,平台补助五百...

司机隔离生活讲述：隔离人数与费用：一名刚入住隔离酒店的司机透露
，同一批有多达十几名网约车司机进入隔离 。隔离期间，吃住费用及核酸检测费用均需个人承担 ，初步估计14天总费用要五六千元。平台补助情况：司机询问网约车平台能否报销隔离费用
，客服一开始表示不清楚，后称可以补助500元
。

第一个月早晨7点多开始接单 ，到下午5 - 6点结束
，毛收入13000元，扣除租车费用5000元和油费4000元左右 ，再刨去违章罚款 、吃饭费用
、房租费用等
，纯利不到2000元。由此可见，靠租车跑滴滴达到月入一万多的收入绝非易事 。

正常情况下滴滴司机一个月能赚4000元左右 ，实际收入以司机收入为准
。

根据提供的信息
，一天工作十个小时，除去油费、保险费 、公司提成等成本后 ，一个月大概能挣五六千元左右。这个收入水平相对于一些其他职业或高收入行业来说，是相对有限的 。影响因素：滴滴司机的收入受到多种因素的影响
，包括乘客需求
、订单数量、行驶距离 、油价波动
、保险费用以及公司提成的比例等
。

高时长低收入 本人也是一名滴滴司机！每天早六点出车。晚十二点收车 。能跑个五百左右流水
。除油钱吃饭和正常保养一个月能剩个五六千，比工厂好 ，人不累心累。我有个朋友专职跑滴滴
，一天工作十五个小时，把车贷还了 ，油钱出了
，一天只剩六七十块钱，连自己都养不活 ，后悔死了 。

那么一天也就是600块钱的车费而已
，大家别以为一天600块一个月就是一万八了，那只是理论上的收入而已 ，还是需要扣掉各种成本的
。首先就是平台的抽成
，现在网约车司机最低的抽成都是要20%，这样的话一天也就是还有480块钱的收入了。